Выборы

    • САЙЛЕНТБЛОКИСОЕДИНИТЕЛИ

      Сайлентблоки — это эластичный соединитель из натурального каучука между кузовом и шасси или системой подвески, который обычно устанавливается в различных рычагах управления, тягах и подрамниках. Сайлентблоки поглощают различные ударные нагрузки и изолируют вибрации от дороги, что напрямую влияет на устойчивость управления автомобилем и комфорт при езде.

      ПОСМОТРЕТЬ ГРУППУ
      arrow
    • КОМПОНЕНТЫКРЕПЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ

      Крепления двигателя — это эластичный компонент из натурального каучука, соединяющий силовой агрегат и шасси. Крепления двигателя изолируют высокочастотные вибрации силового агрегата, передаваемые на кузов, и низкочастотные вибрации шасси, передаваемые на силовой агрегат.

      ПОСМОТРЕТЬ ГРУППУ
      arrow
    • КРЕПЛЕНИЯТРАНСМИССИИ

      Крепления трансмиссии также являются эластичным компонентом из натурального каучука, соединяющим силовой агрегат (со стороны трансмиссии) и шасси. Крепления трансмиссии изолируют высокочастотные вибрации силового агрегата, передаваемые на кузов, и низкочастотные вибрации шасси, передаваемые на силовой агрегат. Крепления трансмиссии поглощают вибрации в соответствии с динамикой силового агрегата, что напрямую влияет на комфорт вождения за счет контроля и изоляции вибраций.

      ПОСМОТРЕТЬ ГРУППУ
      arrow
    • КРЕПЛЕНИЕСТОЙКИ

      Крепления стоек — это эластичный компонент из натурального каучука, входящий в состав шасси или подвески. Крепления стоек изолируют вибрации и играют роль в амортизации ударов между шасси и системой подвески. При чрезмерных нагрузках такие детали эффективно предотвращают повреждения других структурных частей кузова, вызванные слишком сильным ударом и ненормальным звуком, возникающим при контакте металла.

      ПОСМОТРЕТЬ ГРУППУ
      arrow
    • РЕЗИНОВЫЙ БУФЕРДЛЯ ПОДВЕСКИ

      Резиновые буферы — это эластичный компонент из натурального каучука в системе подвески. Резиновые буферы поглощают чрезмерные нагрузки, амортизируют и изолируют удары между амортизатором и креплением стойки, предотвращая повреждения амортизатора и других структурных частей кузова. За счет амортизации прыжков напрямую влияют на устойчивость управления автомобилем и комфорт при езде.

      ПОСМОТРЕТЬ ГРУППУ
      arrow
    • КАРДАННЫЙВАЛ

      Карданный вал (соединитель) используется для соединения трансмиссионного вала и передачи крутящего момента, уменьшения ударной нагрузки трансмиссионного вала и обычно применяется в автомобилях с задним и полным приводом.

      ПОСМОТРЕТЬ ГРУППУ
      arrow
    • КРЕПЛЕНИЯГЛУШИТЕЛЯ

      Крепления глушителя — это эластичное соединительное устройство из натурального каучука между выхлопной трубой и шасси. Крепления глушителя фиксируют систему выхлопной трубы и изолируют вибрации, передаваемые от выхлопной трубы на кузов, предотвращая ненормальные звуки, возникающие при контакте металла.

      ПОСМОТРЕТЬ ГРУППУ
      arrow
    • САЙЛЕНТБЛОКИСТАБИЛИЗАТОРА

      Сайлентблоки стабилизатора — это эластичное соединительное устройство из натурального каучука между стабилизатором поперечной устойчивости и шасси. При чрезмерных нагрузках во время движения эти сайлентблоки фиксируют стабилизатор и поглощают различные ударные нагрузки, изолируют вибрации от дороги, что напрямую влияет на устойчивость управления автомобилем и комфорт при езде.

      ПОСМОТРЕТЬ ГРУППУ
      arrow
    • ГРУППАШЛАНГОВ

      Шланги — это эластичный компонент из натурального каучука и силикона, используемый в системе охлаждения двигателя и топливной системе.

      ПОСМОТРЕТЬ ГРУППУ
      arrow

    Подписаться на Kautek по электронной почте

    Вы можете получить мгновенную информацию о новинках и наших новых продуктах, а также о многом другом.

    © 2026 Kautek Otomotiv A.Ş. - Поставщик резиновых и металлических изделий