От Hyundai до Porsche: Kautek
Kautek продолжает наращивать продуктовую линейку. В очередное обновление вошли 75 новых артикулов, рассчитанных на автомобили 33 марок - от массовых европейских и азиатских брендов до премиальных моделей и американского автопарка. Расширение охватило автомобили Hyundai, Kia, BYD, Opel, Volkswagen, Porsche, Vauxhall, Mercedes-Benz, Honda, Audi, SEAT, Skoda, BMW, MINI, Ford, Cadillac, Chevrolet, Renault, Land Rover, Alfa Romeo, Fiat, Jeep, Volvo, Mitsubishi, Smart, Nissan, Jaguar, Dacia, Toyota, Ford USA, Lincoln, Mercury и Suzuki.
В ассортимент добавлены комплекты опоры амортизатора с подшипником, опоры двигателя и КПП, сайлентблоки рычагов подвески, а также целый ряд деталей для систем охлаждения, турбонаддува, отопления и подачи топлива.
Для Hyundai i30, а также Kia CEE’D и PRO CEE’D в ассортимент Kautek добавлен комплект опоры амортизатора с подшипником HY-SM071.
Линейка шлангов радиатора пополнилась сразу тремя артикулами:
- Kautek HY-RH091 - шланг радиатора для Hyundai Grand Santa Fe, Grandeur, ix35, Santa Fe, Tucson, а также Kia Sorento и Sportage.
- Kautek HY-RH092 - шланг радиатора для Hyundai i30, i40, Kona, Tucson и Kia CEE’D, Optima, Sportage, Stonic.
- Kautek HY-RH093 - шланг радиатора для Hyundai i30 и Kia CEE’D.
Сайлентблок рычага подвески Kautek HY-BS243 предназначен для Hyundai Grand Santa Fe, Palisade, Santa Fe, Tucson, а также Kia Sorento, Sportage и Telluride. Для Hyundai Tucson появилась ещё одна новая позиция - сайлентблок рычага подвески Kautek HY-BS244.
Отдельно стоит отметить появление новой позиции для автомобилей Porsche.
Kautek PO-EM012 - опора двигателя для Porsche Cayenne.
Ассортимент Kautek расширяется сразу для нескольких востребованных моделей британских премиальных марок Land Rover и Jaguar:
- Kautek LR-RH003 - шланг радиатора для Land Rover Discovery и Range Rover Sport
- Kautek LR-VH002 - шланг запасного бачка для Land Rover Range Rover Velar и Jaguar для F-Pace / XE / XF
Расширение затронуло и автомобили концерна Volkswagen Group:
- Kautek VW-EM160 - опора двигателя для Volkswagen Tiguan, Audi Q3 и Skoda Kodiaq
- Kautek VW-SM090 - комплект опоры амортизатора с подшипником Volkswagen CC / Passat и Audi Q3.
Отдельное направление развития - это запасные части для автомобилей китайских марок. В новом обновлении Kautek вновь появились детали для BYD:
- Kautek BY-SM005 - комплект опоры амортизатора с подшипником для BYD YUAN
- Kautek BY-SM006 - комплект опоры амортизатора с подшипником для BYD YUAN и S2.
Для магазинов, сервисов и дистрибьюторов это означает больше вариантов подбора в одном бренде и возможность закрывать более широкий спектр запросов - от подвески и силового агрегата до систем охлаждения и турбонаддува.
Kautek. Идеальные решения.
А вы знали?
1. Cayenne стал для Porsche одним из автомобилей, которые перевернули представление о марке
Cayenne изначально был рискованным проектом, поскольку Porsche, ранее ассоциировавшийся в основном с двухдверными спортивными автомобилями, перешел в сегмент внедорожников (SUV). Но результат оказался настолько успешным, что к середине 2014 года Porsche сообщала примерно о 303 000 выпущенных автомобилях второго поколения Cayenne. Именно Cayenne помог доказать, что Porsche может сделать большой семейный внедорожников, не отказываясь от спортивной ДНК бренда.
2. В 2014 году у Cayenne уже существовала дизельная версия с 550 Н·м момента
У Cayenne Diesel Platinum Edition 2014 стоял 3,0-литровый V6, который выдавал 406 lb-ft крутящего момента - около 550 Н·м, причём максимум был доступен уже с 1 750 об/мин. Для крупного внедорожника это означало очень уверенную тягу с низких оборотов - именно то, что ценят в тяжёлых кроссоверах при обгонах, движении по трассе и буксировке.
3. Именно в 2014 году Cayenne сделал важный шаг в сторону электрификации
В 2014 году Porsche представила Cayenne S E-Hybrid - первый plug-in hybrid Cayenne. Компания называла его первым подключаемым гибридом в премиальном SUV-сегменте. Силовая установка развивала 416 л.с., а тяговая батарея позволяла проезжать на электричестве примерно 18–36 км в зависимости от условий. Для 2014 года это было очень необычное сочетание: большой Porsche SUV, который мог часть пути ехать исключительно на электротяге.